【欧洲时报2月20日秋狸编译】为了道路安全，欧洲议会计划取消目前的终身驾照：驾驶员必须每15年进行一次强制体检，通过后才能保留自己的A类和B类驾照。
综合法国《西部报》《巴黎人报》报道，2022年，欧盟有超过2万人死于交通事故，还有16万人因此受伤。为了在2030年前将受害者人数减半，并在2050年前实现零事故的目标，欧洲议会交通委员会主席、法国绿党议员卡里马·德利（Karima Delli）于2023年9月提交了一份提案，要求驾驶员每15年进行一次体检，通过才能更新驾照。
去年12月，欧洲议会已通过一则新规：如果发现驾龄不到两年的新手司机每升血液中的酒精含量超过0.2克，将面临严厉的处罚。
即将进行投票的新规要求新司机应通过体检才能拿到驾照，老司机则需要每隔15年体检一次。体检应包括视力和听力测试，目的在于测试驾驶员的反应能力，并将出示检测证明。“每个成员国都可以自行决定由哪个机构进行这项检查，以及由哪个组织为此付费。”德利表示，“（如果失败）我们不会要求人们重新参加驾驶考试，但是我们会对他们是否适合驾驶提出质疑。”
据悉，葡萄牙、西班牙、希腊、意大利和捷克已经有了这种测试。例如，意大利50岁以上的驾照持有者每十年必须进行一次体检。从70岁生日起，体检增加到每五年一次。自2010年推出这项措施以来，该国的道路交通事故数量下降了1.9%。“受致命事故影响最大的两个群体，就是最年轻的司机和最年长的司机。”德利说。
起初，交通委员会的建议是70岁以上的司机每五年接受一次体检。但欧洲议会方面表示，不应对任何特定群体进行污名化。
道路安全协会对这项措施持积极态度，但驾驶者协会表示反对。在法国，“4000万汽车驾驶员”协会于2月19日发起了一项名为“别碰我的驾照”的请愿活动。该协会主席菲利普·诺泽尔（Philippe Nozière）认为：“驾驶执照首先是一种社会联系，意味着上班、接孩子放学、购物……我们不能以这种方式将达摩克利斯之剑悬在每一位驾驶者的头上。”
事实上，要通过这项规定，还有很长的路要走。2月27日和28日，欧洲议会将在全体会议上对此进行表决，然后将开始与欧盟成员国进行谈判——时间定在欧洲大选之后，可能在2024年底。即使目前的文本在各成员国都能获得通过，德利预计该指令“在最理想的状况下”也要等到在2027年之后才能实施。
（编辑：皋离秋）